عالم السكن

كهرباؤكم أنتم — من السطح إلى شاحن السيارة الكهربائية.

التوليد والتخزين والاستهلاك مكانها نظام واحد. نخطِّط الطاقة الكهروضوئية وبطارية التخزين والمضخة الحرارية ونقطة الشحن بحيث تصل كهرباء الشمس لديكم إلى حيث تحقِّق أكبر فائدة — ظاهرةً في واجهة واحدة.

~645لوحًا كهروضوئيًا في مشروع واحد
1.5–2.5 ميغاواطبطاريات تخزين في القطاع التجاري
نظام واحدبدل أربعة تطبيقات معزولة
KNXمستقل عن المصنِّعين
نهجنا

الكفاءة تنشأ في التكامل، لا في الجهاز المفرد.

فائض يصل إلى وجهته

تُوزَّع كهرباء الشمس وفق أولوياتكم: أولًا بطارية التخزين، ثم الماء الساخن، ثم شاحن السيارة الكهربائية أو المضخة الحرارية. فتتولى إدارة الطاقة القرار، بدل أن تعمل أربعة تطبيقات أجهزة بعضها ضد بعض.

ظاهر لا مُخمَّن

التوليد وحالة شحن البطارية والاستهلاك وحالة شحن السيارة تلتقي كلها في واجهة تحكم مرئية واحدة. فترون ما يفعله منزلكم — ونتبيَّن نحن عند الضبط الدقيق فورًا أين يخرج شيء عن إيقاعه.

مخطَّط باستقلالية عن المصنِّعين

نختار الوحدات الكهروضوئية والعاكس الكهربائي وبطارية التخزين وشاحن السيارة الكهربائية وفق منحنى أحمالكم، لا وفق تشكيلة معروضة. والربط يجري عبر واجهات بينية مفتوحة، لتبقى المكوِّنات المفردة قابلة للاستبدال.

بالتفصيل

ما الذي يميِّز عالم السكن هذا.

من السطح مرورًا ببطارية التخزين وصولًا إلى نقطة الشحن — أربعة مجالات لا يظهر أثرها إلا إذا خُطِّطت معًا.

01

الطاقة الكهروضوئية، مدروسة ضمن العمارة

توزيع الوحدات على السطح وتحليل الظل وتخطيط السلاسل تنشأ بالاشتراك مع المهندس المعماري ومقاول الأسطح: حقول وحدات تناسب مساحة السطح، ومسارات تمديدات بلا التفاف، وتصميم يقوم على استهلاككم الفعلي لا على أقصى مساحة متاحة.

02

بطارية التخزين والاكتفاء الذاتي

تُحدَّد سعة بطارية التخزين على أساس منحنى أحمالكم — كبيرة بما يكفي للمساء، لا مبالغًا فيها من أجل الكتيّب الدعائي. وحيث ترغبون، نخطِّط القدرة على التغذية الاحتياطية، لتواصل الدوائر المهمة عملها عند انقطاع التيار من الشبكة.

03

إدارة الطاقة على مستوى KNX

بدل تطبيق المصنِّع: يُدمَج العاكس الكهربائي وبطارية التخزين والمضخة الحرارية والعدّادات عبر واجهات بينية مفتوحة، ويقودها جميعًا منطق واحد مشترك — بأولويات تحدِّدونها أنتم، وتحليلات تُظهر ما إذا كان الأمر يؤتي ثماره.

04

التنقل الكهربائي وإدارة الأحمال

يشحن شاحن السيارة الكهربائية بالفائض في المقام الأول، ويتراجع حين تكون الأولوية للمضخة الحرارية أو لاستهلاك المنزل. وعند تعدد نقاط الشحن توزِّع إدارة الأحمال القدرة المتاحة — فيبقى وصل المنزل بالشبكة إطارًا لا عنق زجاجة.

التوقيت

ما الذي تقرِّرونه ومتى.

مردود المنظومة لا ينشأ عند شراء الوحدات. بل ينشأ عند هذه النقاط الخمس.

01 · التصميم

مساحة السطح واتجاهه وما يقع عليه من ظلال هي ما يحدِّد الإنتاج، قبل وقت طويل من أن يصبح لسعر الوحدة الكهروضوئية أي دور. يضاف إلى ذلك سؤال عمّا يُراد للمنزل أن يستوعبه إضافيًا بعد عشر سنوات.

02 · الهيكل الإنشائي

موضع العدّاد ومساحة لوحة التوزيع والمسار من السطح إلى غرفة التقنية. فلوحة التوزيع تنمو مع المنشأة — ولذلك تحتاج منذ البداية مساحة أكبر مما يلزم اليوم.

03 · قبل الرصف

خط التغذية إلى شاحن السيارة الكهربائية يُمدّ قبل أن يُغلَق المدخل. وحتى لو لم تصل السيارة إلا بعد ثلاث سنوات — فالخندق يُفتح مرة واحدة فقط.

04 · التشغيل التجريبي

الطاقة الكهروضوئية وبطارية التخزين والمضخة الحرارية وشاحن السيارة الكهربائية تُضبط بعضها على بعض بدل أن تعمل متجاورة. ولا ينشأ الاستهلاك الذاتي الذي حُسب في التقديرات إلا في تكاملها معًا.

05 · التشغيل

التوليد والاستهلاك لكل دائرة ونسبة الاستهلاك الذاتي كلها قابلة للقياس بدل التقدير. فما يُرى يمكن تغييره — وما يتغيَّر يُرى فورًا.

بالدليل

الطاقة بكل المقاييس.

01

SIDOL Lofts، كولونيا-براونسفلد

طاقة كهروضوئية بنموذج كهرباء المستأجرين في حي PARK-LINNÉ: نحو 645 لوحًا شمسيًا في 23 سلسلة، نُفِّذت عبر شركتنا الشقيقة elektrofabrik.

02

بطاريات تخزين كبرى مع Power-Q

عشرة مشاريع لبطاريات تخزين بقدرة ربط تتراوح بين 1.5 و2.5 ميغاواط على شبكة الجهد المتوسط — من الحساب والتصميم حتى التنفيذ.

03

تصوُّرات القياس في الشركات المتوسطة

في شركة Polaroid Film GmbH نفَّذنا قياسًا كاملًا للتدفق بمستشعرات MID ودمجناه في KNX — فصار الاستهلاك مرئيًا بدل أن يكون مُقدَّرًا.

استعرضوا جميع المشاريع المرجعية
ثلاث زوايا نظر

المنزل نفسه، ومنظوران آخران.

معظم المشاريع تحتاج الثلاثة جميعًا — ونحن نخطِّطها على نظام واحد كي لا يقف بعضها في طريق بعض.

حضورنا المحلي

الطاقة والكفاءة في كولونيا، دوسلدورف وشمال الراين-وستفاليا.

smartfabrik مكتب تخطيط للمنازل الذكية مقره دوسلدورف (Reisholzer Werftstr. 31A). نخطِّط لأصحاب المشاريع السكنية الخاصة وللشركات في كولونيا ودوسلدورف وعموم شمال الراين-وستفاليا — وعند الرغبة، في كل أنحاء ألمانيا ودوليًا. وهذه نماذج من الأماكن التي خطَّطنا ونفَّذنا فيها بالفعل:

الأسئلة الشائعة

إجابات واضحة.

هل يستحق توليد الكهرباء ذاتيًا العناء في بناء جديد راقٍ؟

نعم في الأحوال العادية — وقبل كل شيء لأن البناء الجديد الرفيع تجتمع فيه أصلًا أحمال تناسب التوليد الذاتي: مضخة حرارية، وتهوية، ومسبح، ونقطة شحن. والحاسم ليس حجم المنظومة، بل مقدار ما يبقى فعلًا من كهربائكم داخل المنزل. وعلى هذا بالذات نصمِّم المنظومة.

هل يمكن دمج الطاقة الكهروضوئية في ترميم شامل أيضًا؟

نعم. في المباني القائمة نفحص تركيب السطح والحسابات الإنشائية ومواضع العدّادات القائمة ومسارات التمديدات، ونخطِّط انطلاقًا من ذلك حلًا واقعيًا — وغالبًا مع توسعة لوحة التوزيع الكهربائية، لأن الأمرين مطروحان على أي حال.

بمَ تختلف إدارة الطاقة عبر KNX عن تطبيقات مصنِّعي الأجهزة؟

تطبيقات المصنِّعين لا تعرف إلا أجهزتها. أما إدارة الطاقة القائمة على KNX فترى التوليد وبطارية التخزين والمضخة الحرارية وشاحن السيارة الكهربائية واستهلاك المنزل معًا، وتقرِّر وفق أولوياتكم. وتبقى مستقلة عن المصنِّعين: فإن استبدلتم العاكس الكهربائي بعد ثماني سنوات، بقي المنطق كما هو.

هل تخطِّطون أيضًا كهرباء المستأجرين للمباني السكنية متعددة الشقق؟

نعم، وهذا أحد محاور تركيزنا في مجال B2B — من بنية العدّادات والقياس حتى التنفيذ التقني. وعلى SIDOL Lofts في كولونيا نفَّذنا تصوُّرًا من هذا النوع بنحو 645 لوحًا.

الخطوة الأولى

لنحسب تصوُّركم للطاقة حسابًا كاملًا.

من توزيع الوحدات على السطح إلى إدارة الأحمال — مخطَّط بوصفه نظامًا واحدًا، لا أربع منظومات منفصلة.

اطلبوا الاستشارة